Berichten van Harry

Dag 9: na regen komt zonneschijn

Op dag 9 van de het grootonderhoud werd er verder gewerkt aan gang 2 door Wim en begonnen Bart, Reinout en Harry aan het slopen van gang 3. Lea ging verder met het wegbeitelen van een deel van het stuurboordachterschip en Jelle en Niels gingen verder met installeren van de kaarplaatbalkjes. Wiebe en Pia hielden zich bezig met de algehele coördinatie en hielden zich bezig met heel veel taakjes. Vandaag viel er net als gisteren een beetje regen. Helaas heeft ons nog geen bericht bereikt over opheffing van het stookverbod en is er dus nog geen kampvuur op de camping.

De ochtend begon met doppen tikken. Nadat ook de doppentiktrein in werking was gezet konden Reinout, Bart en Harry voor de lunch het grootste deel van het sloopwerk van gang 3 op zich nemen. Nadat Wim de laatste hand had gelegd aan de mal van gang 2 kwam het definitieve groene licht om deze gang te gaan slopen. Helaas waren er een behoorlijk aantal weerbarstige en nog een aantal verborgen bouten, waardoor deze klus uiteindelijk vrijwel de hele dag duurde.

Tegelijk gingen Jelle en Niels ook verder met waar zij gisteren gebleven waren. Nadat gisteren succesvol kaarplaatbalkjes nummer 2 en 3 aan bakboord aan de boot waren bevestigd waren nu nummers 4 tm 6 bb en het grootste deel aan stuurboord aan de beurt.

Tijdens de lunch werd het team versterkt door Gelmar. Hij had via via van ons gehoord en komt ons team in ieder geval tot en met vrijdag versterken. Superleuk! Na de lunch sloot hij zich aan bij Jelle en Niels. Helaas verliet Niels ons gedurende de middag.

 

Dag 8: gelukte pannenkoeken, de gang er in, kluscoms herenigd <3

Nadat gisteren de achterblijvers genoten van hun welverdiende rust, Kees ’s avonds terugging naar Delft, en we Lea en Bart h. op de camping konden verwelkomen, was het weer tijd om aan het werk te gaan.

De tweede week van het groot onderhoud begon deze maandagochtend met het definitief installeren van de pannenkoeksligger. Nadat deze er voorlopig het laatst was uitgehaald om voorzien te worden van 5 bussen tixophalt, kan deze definitief op zijn plekje geschoven worden en met houtdraadbouten in het onderliggende vlak worden vastgezet. Terwijl dit project door Wiebe, Jelle, Bart en Lea werd afgerond, konden Niels en Harry verder met de lange draadeindes door de zwaardbolder. Toen vervolgens een plaatje ontbrak werd de afronding hiervan verschoven tot na de lunch. Wim was ondertussen gang 1 aan het afronden zodat deze na de lunch aan de boot bevestigd kon worden.

Terwijl er tijdens de lunch genoten werd van de knakworstjes konden wij Reinout en de kluscom van komende week Pia verwelkomen. Nadat iedereen voldoende had gegeten, en Reinout en Pia op de hoogte waren gebracht van lopende zaken werden de werkzaamheden hervat. Al snel was het tijd voor het installen van het vlakdeel. Door een aantal man en vrouw werd deze richting boot gedragen en vakkundig door Wim in vorm geklemd. Zodra hij voldoende in model was konden de locaties van de bouten worden afgetekend en werd de gang naast de boot op bokjes gelegd. Vervolgens werden de gaten in de gang geboord, de spanten ingetixt en boutjes en ringetjes bij elkaar gezocht. Hierna kom het vlakdeel definitief op zijn plek worden geschoven en met houtdraadbouten en veel tix aan de boot bevestigd. Nadat alle bouten er met een boor waren ingedraaid en vervolgens met een ratel nog eens goed vast waren gezet, konden overtollige randjes worden weggeschaafd.

Terwijl aan de stuurboordzijde van de boot mensen bezig waren met het vlakdeel, waren Niels en Harry, die op een gegeven moment afgelost werd door Jelle, bezig met het installeren van de kaarplaatbalkjes. De uitlijning hiervan bleek nog een behoorlijke uitdaging. Na het proberen van diverse strategieën en diverse soorten boortjes en andere gereedschappen lukte het uiteindelijk gelukt kaarplaatbalkjes nummer 2 en 3 aan bakboord met grote draadeindes aan elkaar en de boot te bevestigen. Uiteindelijk had Wim met een plaatje staal uit de oudijzerbak het ontbrekende volgplaaatje voor het buitenste draadeind door de zwaardbolder gemaakt en kon deze helemaal de boot in worden gedraaid. Toen deze aan de korte kant bleek werd deze met een krik tegen de boot aangedrukt en kon uiteindelijk vast worden gedraaid. Toen ook dit laatste taakje van de dag was afgerond was de rest al bezig met het weer netjes achterlaten van de helling. Vervolgens vertrok iedereen naar de camping om daar te genieten van pannenkoeken ter ere van het afronden van de pannenkoeksligger en van rösti omdat er toevallig nog aardappel over was van de andijviestampot van zaterdagavond.

Dag 5: de eerste 2 (katten)gangen erin, meer slopen, schaven en zagen

Ons team werd vandaag versterkt door Jelle Joustra, die speciaal voor deze zaterdag helemaal vanuit Delft naar Elburg was komen fietsen, en Niels Hofstee, die gelukkig wel langer blijft. De eerste pannenkoek is gebakken, zoals altijd is er nog ruimte voor verbetering. Nadat bij poging 1 de pannenkoeksligger niet bleek te passen vormde het er weer uit krijgen van dit zeer zware stuk hout een nog grotere uitdaging dan het erin krijgen was geweest. Na wat passen en meten, aantekeningetjes en een hoop bij/afschaven zijn zelfs de kattengangen (sleuven ter bevordering van waterdoorgang) mooi in de ligger gekomen. Momenteel ligt hij mooi passend in de boot. Maandag moet hij er weer even uit om er tix tussen te prakken. Hopelijk gaat hij er dan soepeler uit dan vandaag. Soepel ging echter wel het verwijderen van de tweede gang. Nadat hier met vereende krachten aan was gewerkt kon dit klusje al voor de lunch worden afgerond, wat in de middag mooi ruimte overliet voor legio andere klusjes.

Na de lunch werd er stug doorgewerkt aan de pannenkoeksligger en richtten de overige mensen zich op een aantal kleine klusjes. De voorsteven is weer mooi wit na een middagje kwasten door Jelle. Niels en Harry hebben met op maat gemaakt houten gereedschap een draadeind van een meter door een vlakdeel en zwaardbolder gedraaid. Kees heeft verder gewerkt aan het passend maken van de motordeksel. Hij is prachtig passend op zichzelf, maar mag nu wel weer wat langer. plankje bij dan maar.

Wim was vandaag bezig met het krom branden van de eerste gang, en man, wat is hij krom. Ik  wou dat ik een foto had. Het is gewoon eng om naar te kijken. Op zich ook niet heel raar natuurlijk, de botter is best wel rond aan de boeg, maar om zo’n plank zo te zien… Misschien morgen toch maar even een foto plaatsen. Afijn, als het goed is gaat deze er maandag in! Daar wordt Wiebe heel vrolijk van, dan kan hij eindelijk een slechte woordgrap maken die al een week op het puntje van zijn tong ligt.

   

Op de camping werd vervolgens stamppot met veel andijvie gegeten als avondmaal en werd afscheid genomen van Pim en Marieke. Na een week op de helling moesten ze helaas weer naar de normale wereld. Naast de gezelligheid, de handen, de handigheid en het leiderschap worden ook zeker de campingstoeltjes gemist, gelukkig blijft de grote tent nog wat weken staan. Wij blijven hier nog even doorgaan, met morgen voor de verandering een dagje rust! Mogelijk krijgen jullie nog een blogstukje als we iets leuks hebben gedaan, maar misschien gaan we ook de rustdag digitaal in ere laten. Wel kan ik verklappen dat we zwarte bonen burgers eten, met een scala aan salades!

We kijken uit naar de volgende week waarin we met een aantal nieuwe mensen heel veel nieuwe dingen gaan doen!