Zachtebedrace 2018

Van donderdagavond 26 april 19 uur tot zondagavond 29 april 19 uur varen we over het wad om zoveel mogelijk punten te scoren en te winnen van alle andere deelnemers van de zachtebedrace! Om tijd te winnen wordt er de gehele dag en nacht gevaren en genavigeerd met behulp van een schijnwerper om de tonnen te kunnen zien. Tenminste, zo lang als het getij het toe laat.. Tijdens het varen zullen we proberen de thuisblijvers op de hoogte te houden met berichten op dit blog!

Afterparty

Hoera! Lekker jachtbitter drinken op de Bolk om de overwinning te vieren! (bah!, waarom krijgt de 1e ook alweer het vieste drankje?)

We waren te vroeg..

Onze planning van de laatste uurtjes. We waren meerdere keren bijna omgedraaid. Gelukkig met 52 minuten te vroeg volgens de planning toch binnen gekomen. We waren later dan gepland bij de mokbaai maar gelukkig wel veel sneller terug!

Gewonnen!

Doorzeilen loont! Na een supersnelle terugrace van Texel naar Den Oever zijn we met 25 punten binnengekomen na 71 uur en 6 minuten. De wedstrijdcommissie heeft een punt afgetrokken voor het incomplete logboek van onze laatste avonturen maar dat was toch nog een punt meer dan de nummer twee.

Wel niet wel niet wel niet wel…

Veel discussie maar uiteindelijk besloten toch nog 1x west te gaan. Resultaat een nat pak en een late finish, maar met onze paarse krokodil bij de mokbaai hopelijk wel 2 extra punten! Nu bij keerton amsteldiep.

Culinair dobberen

Er wordt ons al tijden een noordoosten wind kracht 5-6 met uitschieters 7 in het vooruitzicht gesteld. Toen ik begon dit stukje te tikken was het echter eerder een zuidwest 2. Gedurende de nacht, op het Zachtebed, hebben we gestaag rifjes eruit gehaald en zeiltjes bijgezet. Vanochtend vroeg kwam de wacht van 4 tot 8 niet meer tegen de stroom in en hebben ze de botter voor anker gelegd. Nu dobberen we onder het genot van gevulde eitjes westwaarts en het gaat steeds harder.

Vannacht onze eerste punten gehaald!!

Tot nu toe waren wij (shift 1) taxichauffeur voor de puntenhalers (shift 2). Gelukkig is daar vannacht verandering in gekomen. Met een ontelbaar aantal overstagjes hebben we vlak voor de kentering de keerton bij Vlieland gerond. Nu hebben we de smaak te pakken en zijn we bezig met onze inhaalslag!

Inkomend bericht

23.10u Een lichtschijnsel op de dijk bij het Harlinger havenhoofd, langzaam schoof een bakboordslicht voor bij de andere dijk: silhouet van de BU130 in voltuig, ze zijn er! PRACHTIG👌👌Roepen, zwaaien met ons lichie. We kruipen om een hek: ik moet van mijn schipper Michiel onder de lantaarn van de KNRM gaan staan! Trui loeft voorzichtig op voor overstag, we zien het groene licht. Langzaam glijden ze weer terug achter de dijk, richting Vlieland. Wij snel weg bij de KNRM, voordat de bewegingsmelders daar af gaan😉 Michiel, ex-stuurman grote vaart, heeft groot respect: “hebben ze geen eens GPS?”👍

Brandaris had een gezellige nacht

Met flinke wind wzw deze nacht naar terschelling gevaren. Meeste boten hebben wel even gezellig met de Brandaris gepraat. Na een pirouette op het oosterom, nu met vol tuig, waterzeil en kluiver genieten van de zonsopkomst onderweg naar Ameland! Waarom gaat de bu37 sneller…?

Gestart!

Vandaag de hele dag laatste voorbereidingen gedaan. Zojuist gestart. Iedereen lijkt dezelfde kant op te gaan…

De voorbereidingen zijn in volle gang!

Afgelopen week hebben we de peddels netjes in tweeën gedeeld zodat we niet meer met die 4m apparaten in trein en bus moeten reizen. Verder hebben we afgelopen vrijdag nog een tweedehands 7m vaarboom op de kop getikt en met de sprinter vervoerd. Zonder teen, dus die hebben we nog even nieuw gemaakt!

De eerste plannetjes zijn gesmeed!

Onze eerste blog van 2018! Naast winnen gebruiken wij de Zachtebedrace ook voor de opleiding van onze aankomende schippers. We zijn daarom alvast lekker bezig geweest met het doornemen van het reglement, alle papieren rompslomp en het maken van een paar eerste plannetjes! Zouden we dit jaar wel op tijd de punten binnenbrengen?