Berichten van Lea

Dag 19: Ze ligt weer in het water!

Vanochtend kwamen de hulptroepen uit alle delen van het land om te helpen. Stefan, Hidde en Martijn kwamen vandaag meehelpen. We waren in totaal met twaalf en een half man. De halve was Wim die halverwege de dag zijn aanhangwagen had ingeladen en ervandoor ging. De laatste dagen hebben we nog flink gebruik gemaakt van zijn hulp met het maken van spanten en het geven van tips met breeuwen.

Meters naden zijn vandaag gebreeuwd en er zijn leuke discussies gevoerd over het afwerken van de naden met tixophalte of toch met pek. Uiteindelijk is besloten om er Tix in te stoppen. Het hout is nu super droog en we verwachten dat het flink gaat uitzetten bij het tewaterlaten en Tix is wat flexibeler dan pek. Daarnaast werkt de tix een stuk sneller en is het makkelijker bij de naden aan de zijkant en in het vlak. Kortom: alle naden zijn gebreeuwd en zijn gevuld met tix. Ook zijn de doppen gemaakt en gelijmd in de boot. De meest gestelde vraag van de toeristen aan de weg was dan ook: wat doen die kurken in de boot?

De boot moest ook snel waterdicht want er ging gecarboot worden. Om te voorkomen dat er straaltjes uit het vooronder liepen moest het flux dicht. De achterhoos zit ook lekker in de carbo. Stefan was aan het twisteren, maar linkerelleboog op carbo bleek niet zo’n goed idee.

Dan nog wat bonusklusjes: Lea heeft de bun gekrabt met de flex, Matthea heeft haar band geplakt en KT is gelakt en meteen getest.

Jaja, ‘ze ligt weer in het water’ gaat over KT. Het fokje is nog kwijt, maar aan het eind van de dag kon er toch worden opgekruist in de haven. Trui is nog niet klaar om tewatergelaten te worden. Het plan is volgende week donderdag. Volgende week moet er nog wel flink wat gebeuren. Maar eerst is het morgen tijd voor de rustdag. Waarbij we beginnen om 9 uur met yoga op de camping.

 

Ondertussen in Delft

Hoewel Trui maandag de helling in Elburg op is gegaan zijn er achter de schermen in Delft ook nog mensen hard bezig. Veel mensen hadden deze week nog tentamens en reizen dus pas komen weekend af richting helling. Dit betekent niet dat er ondertussen niets nuttigs gebeurt. Lea en Harry zijn vandaag op de soos bezig geweest met de voorbereidingen van hellingweek 4. Er is namelijk een grote pan harpuys gemaakt!

Terwijl de harpuys staat af te koelen kan er mooi een ander klusje worden gedaan. Nu al onze gereedschappen en bijna alle andere spullen in Elburg zijn, blijft het klushok leeg achter. Een ideale gelegenheid dus om hier een keer grondig schoon te maken. Zo kan straks als alles weer terugkomt uit Elburg, het klushok weer netjes ingeruimd worden en hebben we een blij schoon botterhok.

Kenterschootrace 2016

De Kenterschootrace is weer voorbij. Met een achtste plek van tien schepen is het misschien niet het resultaat waar we trots op zijn, maar aan de inzet lag het zeker niet!

In een prachtig zonnig weekend, met helaas een wat nadelig zachte wind, hebben we weer geracet voor wat we waard zijn. De eerste dag gingen we fantastisch goed van start, maar werden we langzaam ingehaald door een deel van de andere schepen. Op plaats zeven kwamen we bij -voor ons- de verste ton (de eerste vijf schepen moesten een tonnetje extra ronden) waardoor we daarna rond de derde plek lagen. Het opvissen van de blokjes, die we aan het begin van de race hadden uitgezet, ging niet helemaal vlekkeloos. Na vier pogingen hadden we vier blokjes binnen. Hoewel het vijfde blokje vlak langs ons kwam, bleek het daarna spoorloos. Met wat tijdsverlies zijn we netjes kenterend over de finish gekomen. Maar wat zagen we in de haven..? Het vijfde blokje! Blijkbaar had het touw aan het blokje zich in onze schroefas genesteld. Wat een ellende om dat, en stukjes roze boa, er in het koude water uit te moeten halen, maar daardoor hadden we gelukkig wél alle blokjes binnengevist! De tussenstand werd bekendgemaakt op een spannende manier: in een bak met water dreven badeendjes. De schippers kregen allemaal een hengeltje en de opdracht om (allemaal tegelijk) een badeendje in een specifieke kleur op te vissen. Na flink wat gepruts de werd de balans opgemaakt: zesde!

De tweede dag begon met weer een goede start. Na de start werd het “tompouce-over-boord-signaal” gegeven, waarop alle schepen de voor de start gekregen opblaastompoucen te water moesten laten, en daarna weer binnen moesten vissen. Vrij vlot hadden we onze tompouce binnen. Johan viel hierbij bijna over boord, maar helaas dus geen dubbele punten gehaald voor het binnenhalen van een extra mannetje. Hierna begon de ellende: de wind was al niet zo veel, namelijk nog minder dan de dag ervoor, maar verdween daarna haast volledig. De andere boten leken wél de plekjes in de Gouwzee te hebben gevonden waar wind was, maar onze Trui viel het kruisen maar zwaar. Nog voor wij bij ‘de dijk’ waren (waar wij tijden naar hebben gekeken, hopend er bijna te zijn en daar wel wind te hebben), waren de eerste boten al op de terugweg, en misschien zelfs gefinisht. Na overleg zijn de laatste drie schepen eerder omgekeerd. Trui, die op dat moment laatste lag, liep voor de wind nog wel wat in, maar dat was niet voldoende om niet als laatste te eindigen. Na de finish hebben we ter demonstratie nog even de groene flats gedemonstreerd, waar wonderbaarlijk genoeg nog mensen van onder de indruk waren ook!

Respect voor de winnaar, de MK7, die naast vliegensvlug varen ook nog eens alle technische hindernissen met gemak nam! En wij zijn, toch tevreden, met badeendje nummer acht in de zon weer terug naar Enkhuizen gemotord.




It could be difficult to get a female to initiate. When you've probably been advised that becoming proactive can be a turnoff, a newly released study by dating web site Match shows that salomon hookup site women who initiate initial kisses and request amounts are much more likely with an excellent experience. Regardless of whether you're courting girls who're only starting out, or you're a seasoned specialist, there's a courting web site to suit your needs.